دانلود پروژه بررسی تکنولوژی مولد قدرت
این فایل با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد
خلاصه کلی:
تکنولژی مولد قدرت
قطعات موتور عبارتند از
نقاط مرگ بالا و نقاط مرگ پائين.
کورس پيستون :
حجم مفيد سيلندر:
حجم اطاق احتراق
زمان اول : مکش
زمان دوم : تراکم
زمان سوم : احتراق
زمان چهارم : تهويه
تفاوت ميان موتور بنزيني و چهار زمانه ديزل
موتور دو زمانه
نسبت تراکم
1 – مصرف زياد سوخت ( نسبت به قدرت توليدي)
2 – سوزاندن روغن و دودکردن موتور3
آلوده کردن هوا*
طريقه تفکيک و بررسي قطعات تشکيل دهنده موتور:
آموزش تعمير اتومبيل هاي سواري
قسمت پنجم
تفکيک و بررسي قطعات
عيوب سر سيلندر
وظيفه واشر سرسيلندر: 1
آببندي محفظه احتراق
پيستون شامل قسمت هاي مختلفي است مثل :
1 – کف پيستون
2 – جاي ثياروينگها
3 – دامنه پيستون
4– جاي گژنپين
فراويل
تعريف اورسايز:
تعريف آندرسايز:
8-2-7 تنظيم شناور :
9-2-7-تنظيم سوزن کاربراتور:
10-2-7- در مرکز قرار دادن ژيگلور :
پايه سوزن را با کف پيستون تراز کنيد .
11-2-7- تنظيم حالت تمام بار و موقعيت پدال گاز :
روش باز کردن درپوش کاربراتور ونتوري متغير
3-7- تعمير کاربراتور و نتوري متغير
1-3-7- خفه کن هيدروليکي يا پمپ شتاب دهنده :
3-3-7- فنر برگردان پيستون :
4-3-7- پياده کردن کاربراتور براي شستشوي آن
وضعيت نصب ديافراگم
5-3-7- روش جمع کردن کاربراتور
4-7- کاربراتور دوتايي
تنظيم دور آرام :
5-7- تنظيم کاربراتور استرامبرگ مدل 150CD-3 ( اتوماتيک )
1-5-7- طرز کار :
2-5-7- مصرف سوخت زياد موتور
3-5-7- دور آرام موتور بخوبي تنظيم نمي باشد .
4-5-7- ضعيف بودن قدرت موتور
5-5-7- شتاب ضعيف موتور
6-5-7- تنظيمات کاربراتور